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中外军史纵览
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“摩萨德”惊天偷窃大暴光(三)

车载斗量盗出"幻影"


  戴高乐将军的武器禁运命令,成全了摩萨德的两次立功机会。一次是远航万里偷回"美洲虎"。接下来,摩萨德的精英们又一次整装出发,从法国盗出了"幻影"战斗机的全套设计图纸。这些图纸足够装满一整节火车车皮。但是,摩萨德还是一点一点地把它盗出来了,并运回以色列,从而使以色列在短期内仿造出更先进的"幻狮"战斗机。

  摩萨德这次功得益于弗劳亨克内希特的出色表现。

  弗劳亨克内希特是瑞士苏泽尔公司的一名总工程师。苏泽尔公司受特许制造"幻影"战机,而弗劳亨克内希特专门负责这种战机的制造,所有的图纸都经过他的手。他是一个精通业务、为人正直、敢作敢为的人。他对以色列人抱有很强的同情心,他认为法国对以色列的武器禁运,是向"以色列人背上插上了一刀",并说这是一种十分卑劣的行经。

  1967年底,在一次国际性的飞机制造技术研讨会上,一位以色列人有意跟弗劳亨克内希特套近乎,并主动告诉他"幻影"战机的一些设计缺点。这使过去就对"幻影"战机部分设计提出批评的他感到非常高兴,两人一下子成了知己。

  但是,不管弗劳亨克内希特对以色列人多么友好,多么同情,也很难让他出卖国家机密。可摩萨德的头头--梅厄还是找到了突破口。他决心用心理学的原理来巧妙做工作。在弗劳亨克内希特的以色列知己帮忙下,梅厄让以色列飞机制造工业公司专门通过弗劳亨克内希特,同瑞士政府及苏泽尔公司进行公开接触,声称愿意购买瑞士政府手中多余的"幻影"战机零件。正如梅厄所料,瑞士和法国签有合同,规定未经法国人同意,不得将这种战机转卖给第三方。这也正是梅厄想要的结果。

  因为一次次尝试的失败,使好强并有点固执的弗劳亨克内希特觉得有负朋友的愿望,开始感到愤愤不平了。再后来,他觉得仅仅气愤还不行,要干出点什么事来帮助以色列人。

  经过一番激烈的思想斗争后,弗劳亨克内希特主动打电话联系了以色列人。和他通话的是以色列高级特工兹维·阿隆上校。兹维上校接到电话后,立即派人查清了弗劳亨克内希特的底细,当他们查出此人确是制造"幻影"战机的高级工程师时,个个都惊呆了。真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫。

  兹维上校在最短的时间赶到了瑞士,和弗劳亨克内希特见了面。在会谈中,弗劳亨克内希特直言要帮助他们得到完整的"幻影"战机,但他又说不会把瑞士的"幻影"战机给以色列,因为他不想叛国。兹维上校以为被欺骗了,但这位高级工程师接下来的话,让他高兴得差点从椅子上跳起来。

  弗劳亨克内希特告诉兹维上校,他要提供战机的图纸给他们,让他们回去自己造。唯一的条件是付20万美元的酬金,以在他被捕入狱时,用以保护他的妻子。

  兹维上校以为这位高级工程师是疯了,不要说20万,就是2亿甚至更多,以色列人也愿意给。因为"幻影"战机对于以色列人来说是一个性命攸关的问题。

  弗劳亨克内希特从没有受过间谍专业训练,但凭借沉着、高效和博学,他成了一名天才间谍,而且干成功了当代世界上最大胆、最离奇的窃密行动。

  弗劳亨克内希特向公司总经理提了一个建议,要求把"幻影"战机的图纸拍成胶卷保存,而原件则予以销毁。因为这样做可以使公司每年节约10万法郎,所以这个建议在总经理的促成下,很快得到了政府的批准。但政府有关部门提出了三条措施:1,拍摄过程必须有一名安全部门的人在场。2,每份文件只能拍一张照片;3,拍摄过的图纸必须每周在指定时间运到本市焚化场销毁。而苏泽尔公司总经理则派弗劳亨克内希特负责这项工作。

  由于公司的安全保密工作做得很好,因此在苏泽尔公司任何人要想多拍一套胶卷都是不可能的。图纸运抵焚化场焚化前还有一位检查员清点图纸。但是,聪明的高级工程师自有办法,他在送图纸的途中来了一个"调包计"。为此,弗劳亨克内希特故意要求,在装文件时要有两名武装人员在场,但途中15分钟的驾驶工作则由其表弟来干。因为这样才真正安全。瑞士特工部门同意了这个计划。

  但是瑞士特工们没想到的是,在去焚化场的路上,弗劳亨克内希特早就用化名租了一间停车房,这个停车房在挨着运图纸车所必经的公路附近有一个特设入口处。每次运图纸车开到这里都要拐进这个停车房。在这个房内,经过刻苦训练的高级工程师哥俩能在5分钟内完成50公斤重图纸的调换。战机图纸被换下,装上车的是从瑞士专利局买来的过了期的废旧图纸。这些假图纸由弗劳亨克内希特哥俩亲自运到焚化场后,检查员进行了认真的清查。但是,这个检查员根本就没有看一看这么多这么复杂的图纸的内容,而且这也是禁止的,因为这些图纸都"绝密"文件。检查员所要做的就是确保被送进焚化炉的是图纸,而且数量对了就行。聪明的工程师就是钻了这个空子,把一箱箱的图纸掉了包。

  每周六,弗劳亨克内希特和表弟驱车来到停车房,把上星期调包下来的战机图纸装上卡车,行车50公里,送到莱茵河上的边境城市凯泽高斯特的一座仓库内。接着,一名为摩萨德服务的柏林人开车又把这些图纸运到德国,装上飞机运往亚平宁半岛南部的布林迪西。在那里,图纸又转到以色列航空公司的飞机上,运往国内。这个工作流程,就像流水线一样,七天一个周期,前后总共运转了整整一年的时间。直到最后一批图纸在那个柏林人把图纸装上汽车时被人发现后,才停止了运转。

  不过瑞士人发现也晚了,因为那个柏林人在被人发现时,他在转运最后一批图纸。而且在被人发现的情况下,这位柏林人还把最后一批图纸的绝大部分,连同他自己一起运回了以色列。瑞士人只截住了这位柏林人逃跑时遗留的唯一一个图纸纸箱,其余可装一火车皮的战机图纸在过去的一年时间里,早已源源不断地流到以色列人手里。

  事情败露后,摩萨德特工立即通知弗劳亨克内希特赶快逃走。但这位让人猜不透的工程师却执意留下来承担后果。1971年4月23日,弗劳亨克内希特被判处劳役4年零6个月。出狱后,弗劳亨克内希特和夫人应邀来到以色列,出席了"幻狮"战机的首飞仪式。(全文完)

           

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